本期WIFFA“1+N”栏目连线ACE Global Logistics的Sena。企业创立于2004年，深耕澳大利亚、新西兰市场多年，是大洋洲地区专业的综合物流服务商，主打进出口全链条货运代理业务，聚焦解决海外代理普遍面临的清关、本地派送、沟通不畅、目的港额外费用等痛点，现面向全球诚招合作伙伴，共同拓展澳新航线业务。公司核心优势：澳新本土全链路服务，资源稳固，直击行业协作痛点ACE Glo...

美伊冲突持续升级，霍尔木兹海峡航运安全形势再度恶化。当地时间7月14日，霍尔木兹海峡及阿曼湾附近24小时内再有3艘油轮遭袭，其中2艘超大型油轮(VLCC)在阿曼领海航行时遭伊朗巡航导弹袭击，造成1名船员死亡、8人受伤。随着美国扩大对伊朗军事打击并重启针对伊朗港口的海上封锁，刚刚出现复苏迹象的霍尔木兹海峡通航秩序再次被打断，商业航运面临新一轮严峻挑战。据英国海上贸易行动办公室(UKMTO)发布...

如果美国总统特朗普提出的霍尔木兹海峡过境收费政策落地，全球航运市场或将迎来新一轮成本冲击。航运分析人士指出，该政策可能推高包括集装箱运输在内的多个航运领域的运价，部分航线运费涨幅甚至可能达到数倍。据航运分析机构Vespucci Maritime创始人、航运分析师Lars Jensen表示，如果将当前情况与美伊冲突爆发前的市场水平相比，霍尔木兹海峡相关成本增加可能导致部分航线运价上涨超过600...

当地时间7月12日，一艘曾挂靠青岛、上海、宁波、厦门、广州南沙、深圳大铲湾等国内多个港口的集装箱船——“GFS GALAXY”号，在霍尔木兹海峡附近海域遭遇袭击，导致机舱受损、船上起火，船员被迫弃船。目前已有10名印度籍船员获救，仍有1人失踪。此次事件再次将霍尔木兹海峡的航行安全推向全球关注的焦点，也进一步加剧了市场对中东航线运输风险的担忧。“GFS GALAXY”号遭袭，机舱起火，一名船员...

锂电池安全风险再次敲响警钟。当地时间6月30日，德国石勒苏益格-荷尔斯泰因州新明斯特市（Neumünster）一处约4万平方米的仓储园区突发火灾。由于仓库内存放大量电动滑板车锂电池及电子产品，火势迅速蔓延，并因锂电池持续发生热失控而反复复燃，灭火工作持续数日，直到7月3日前后才基本完成。这起事故也成为当地近30年来规模最大的火灾之一。锂电池反复复燃，数百名消防人员连续扑救事故发生后，现场浓烟...

中东局势再度升级，全球航运安全风险持续升温。当地时间7月12日，英国海上贸易行动办公室（UKMTO）发布安全通报称，一艘集装箱船在阿曼附近海域遭遇袭击，船尾受损并引发船上火灾，事件原因仍在调查中。与此同时，美伊双方相继发布声明，围绕霍尔木兹海峡的军事行动和航运安全局势进一步升级，再次引发国际航运业高度关注。UKMTO：集装箱船遇袭起火，事件仍在调查根据UKMTO发布的最新航行警报，北京时间7...

当地时间7月12日，一艘曾挂靠青岛、上海、宁波、厦门、广州南沙、深圳大铲湾等国内多个港口的集装箱船——“GFS GALAXY”号，在霍尔木兹海峡附近海域遭遇袭击，导致机舱受损、船上起火，船员被迫弃船。目前已有10名印度籍船员获救，仍有1人失踪。此次事件再次将霍尔木兹海峡的航行安全推向全球关注的焦点，也进一步加剧了市场对中东航线运输风险的担忧。“GFS GALAXY”号遭袭，机舱起火，一名船员...

全球集装箱航运业重返红海的步伐正在持续推进。继与赫伯罗特共同运营的"双子星联盟"AE15航线恢复经苏伊士运河、红海通行后，马士基再次宣布调整航线布局。此次恢复的是由其独立运营的中东至美国东海岸（MECL）航线，未来将不再绕行好望角，而是重新采用苏伊士运河—红海航线。这是马士基恢复红海航线的又一重要动作，也反映出班轮公司对当前地区安全形势保持谨慎乐观的判断。不过，在安全风险尚未完全消除的背景下...

连续上涨两个多月后，集运市场迎来调整。最新一期（10日）上海出口集装箱运价指数（SCFI）结束此前连续十周上涨走势，本周出现明显回落。其中，美西航线运价跌幅最为突出，部分市场报价单周下调约1000美元；美东、欧洲等主要航线运价也同步走弱。业内普遍认为，随着美国进口商前期提前备货效应逐渐消退，加之新增运力持续投放，全球集运市场开始进入新一轮调整阶段。SCFI结束十连涨，四大航线全线回落7月10...

今年第9号台风“巴威”正持续向我国东南沿海靠近。受其影响，宁波港多家集装箱码头已陆续发布作业调整通知，计划自7月10日12时起暂停进提箱作业，恢复时间将根据天气情况另行通知。对于近期有宁波港出运计划的货代、货主及物流企业而言，应及时关注港口最新动态，合理调整运输及提箱安排。据中央气象台7月9日18时发布的台风橙色预警，今年第9号台风“巴威”已达到超强台风级。9日17时，其中心位于台湾省基隆市...

近日，美国航线运价在7月1日迎来一轮大幅上涨后，仅数日便出现明显回落。美东航线现货运价一周内累计下跌约10%，美西航线长约与现货配比价降幅更接近37%。随着新增运力持续释放、部分货主放缓出货，以及抢运需求逐步减弱，市场普遍认为，本轮由抢运潮推动的运价上涨正在降温，美国《Journal of Commerce》（JOC）甚至指出，7月初的这轮涨价或许将成为跨太平洋航运公司本轮行情“最后的辉煌”...

近日，海关总署2026年第77号公告实施（6月30日生效实施）引发外贸、货代和报关行业广泛关注。不少从事机械设备出口的企业发现，机床类产品的申报要求进一步细化，相关货物将面临更加严格的审核和查验。不少货代看到公告后都有同一个疑问：如果客户故意隐瞒货物真实参数，或者错误申报产品信息，货代是否也会承担责任？事实上，海关此次强化监管，并不是简单增加查验力度，而是进一步落实《中华人民共和国两用物项出...

近年来，海运市场爆舱、甩柜现象屡见不鲜，不少货代和货主因舱位被临时取消而承担高额滞港费、堆存费等损失，却往往面临维权困难。近日，宁波海事法院公布的一起典型案例，为类似纠纷提供了重要司法参考。法院明确指出，船公司在确认订舱后无正当理由取消舱位，属于违约行为，应依法赔偿托运人的合理损失。两次确认舱位后接连“甩柜”，146个集装箱滞留海外案件显示，2023年10月，香港一家海运公司与某国际船公司达...

继多家班轮公司陆续公布亚洲—欧洲航线旺季运价调整计划后，地中海航运（MSC）也发布最新运价公告，宣布上调亚洲至北欧、地中海、北非及黑海航线FAK。新费率将于2026年7月15日起生效，执行至另行通知，但最迟不超过2026年7月31日。其中，亚洲至阿尔及利亚40英尺集装箱FAK费率最高达到10100美元。MSC上调亚洲至欧洲、地中海、北非及黑海FAK费率根据MSC发布的客户公告，此次FAK费率...

随着大量原本经霍尔木兹海峡进入海湾地区的货物改走沙特陆桥运输，沙特最大港口——吉达港正面临近年来最严重的一次拥堵危机。港口堆场接近饱和、船舶等待靠泊时间大幅延长、港区外卡车排起约5公里长龙，部分货物提箱甚至需要等待6至8周。与此同时，多家船公司已开始调整运输方案，赫伯罗特暂停部分吉达相关业务，马士基则改用其他港口中转，以缓解当前运营压力。大量货物改道，吉达港成为拥堵中心虽然伊朗、美国和以色列...

在持续紧张的霍尔木兹海峡局势背景下，全球航运巨头达飞海运（CMA CGM）一艘集装箱船在今年5月遭导弹袭击后受损严重。公司首席执行官表示，该船损毁程度极高，已在评估是否进行报废拆解处理。据多方报道，达飞海运旗下集装箱船 “San Antonio”号 于今年5月在霍尔木兹海峡航行期间遭遇导弹袭击。袭击造成：船体严重受损多名船员受伤船员随后被紧急撤离船舶在海峡内滞留数周事发后，该船在护航安排下被...

在红海危机持续近三年后，全球集运市场迎来重要变化。当地时间7月6日，马士基（Maersk）宣布，将联合合作伙伴赫伯罗特（Hapag-Lloyd）恢复旗下Gemini合作网络部分航线经红海和苏伊士运河通行。这意味着两家公司正式启动重返红海计划，也被业内视为全球集装箱航运逐步恢复正常运营的重要信号。不过，多位行业分析人士认为，随着绕航逐步结束，全球集运市场未来或将面临运力快速释放、运价承压等新的...

据2026年7月5日最新消息，英国海上贸易行动中心（UK Maritime Trade Operations，UKMTO）发布通报称，一艘货轮在也门荷台达港（Al-Hudaydah）以西约30海里海域突发紧急求救信号，报告遭遇“未知武装分子攻击”，目前相关部门已展开调查。UKMTO在其最新警报中表示，该货轮于红海航行期间突然发出遇袭警报，称遭到身份不明的武装人员攻击。事发海域位于也门西海岸附...

全球集运市场持续保持强势。受美线运价大幅上涨带动，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续第十周上涨，并创下近四年来新高(2022年8月——指数跌破3200点，市场进入快速下行阶段)。不过，随着各航线供需格局出现变化，不同市场走势开始分化，美线高位运行但已出现松动迹象，欧洲线则面临回调压力，业内普遍关注本轮涨势能否延续至三季度旺季。7月3日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱运价指数（SCFI...

根据EconDB 最新发布的运营估算数据，东亚继续主导全球集装箱出口市场。对2022年2月至2026年6月期间的数据分析显示，东亚始终占据全球月度集装箱出口量的最大份额，进一步巩固了其作为全球制造业中心和出口枢纽的地位。尽管受季节性航运因素影响，全球月度出口量会出现一定波动，但在整个统计周期内，东亚始终保持全球第一大集装箱出口地区。同时，数据显示，欧洲出口地位保持稳定，东南亚在全球集装箱贸易...

本期WIFFA“1+N”栏目连线ACE Global Logistics的Sena。企业创立于2004年，深耕澳大利亚、新西兰市场多年，是大洋洲地区专业的综合物流服务商，主打进出口全链条货运代理业务，聚焦解决海外代理普遍面临的清关、本地派送、沟通不畅、目的港额外费用等痛点，现面向全球诚招合作伙伴，共同拓展澳新航线业务。公司核心优势：澳新本土全链路服务，资源稳固，直击行业协作痛点ACE Glo...

美伊冲突持续升级，霍尔木兹海峡航运安全形势再度恶化。当地时间7月14日，霍尔木兹海峡及阿曼湾附近24小时内再有3艘油轮遭袭，其中2艘超大型油轮(VLCC)在阿曼领海航行时遭伊朗巡航导弹袭击，造成1名船员死亡、8人受伤。随着美国扩大对伊朗军事打击并重启针对伊朗港口的海上封锁，刚刚出现复苏迹象的霍尔木兹海峡通航秩序再次被打断，商业航运面临新一轮严峻挑战。据英国海上贸易行动办公室(UKMTO)发布...

如果美国总统特朗普提出的霍尔木兹海峡过境收费政策落地，全球航运市场或将迎来新一轮成本冲击。航运分析人士指出，该政策可能推高包括集装箱运输在内的多个航运领域的运价，部分航线运费涨幅甚至可能达到数倍。据航运分析机构Vespucci Maritime创始人、航运分析师Lars Jensen表示，如果将当前情况与美伊冲突爆发前的市场水平相比，霍尔木兹海峡相关成本增加可能导致部分航线运价上涨超过600...

当地时间7月12日，一艘曾挂靠青岛、上海、宁波、厦门、广州南沙、深圳大铲湾等国内多个港口的集装箱船——“GFS GALAXY”号，在霍尔木兹海峡附近海域遭遇袭击，导致机舱受损、船上起火，船员被迫弃船。目前已有10名印度籍船员获救，仍有1人失踪。此次事件再次将霍尔木兹海峡的航行安全推向全球关注的焦点，也进一步加剧了市场对中东航线运输风险的担忧。“GFS GALAXY”号遭袭，机舱起火，一名船员...

锂电池安全风险再次敲响警钟。当地时间6月30日，德国石勒苏益格-荷尔斯泰因州新明斯特市（Neumünster）一处约4万平方米的仓储园区突发火灾。由于仓库内存放大量电动滑板车锂电池及电子产品，火势迅速蔓延，并因锂电池持续发生热失控而反复复燃，灭火工作持续数日，直到7月3日前后才基本完成。这起事故也成为当地近30年来规模最大的火灾之一。锂电池反复复燃，数百名消防人员连续扑救事故发生后，现场浓烟...

中东局势再度升级，全球航运安全风险持续升温。当地时间7月12日，英国海上贸易行动办公室（UKMTO）发布安全通报称，一艘集装箱船在阿曼附近海域遭遇袭击，船尾受损并引发船上火灾，事件原因仍在调查中。与此同时，美伊双方相继发布声明，围绕霍尔木兹海峡的军事行动和航运安全局势进一步升级，再次引发国际航运业高度关注。UKMTO：集装箱船遇袭起火，事件仍在调查根据UKMTO发布的最新航行警报，北京时间7...

当地时间7月12日，一艘曾挂靠青岛、上海、宁波、厦门、广州南沙、深圳大铲湾等国内多个港口的集装箱船——“GFS GALAXY”号，在霍尔木兹海峡附近海域遭遇袭击，导致机舱受损、船上起火，船员被迫弃船。目前已有10名印度籍船员获救，仍有1人失踪。此次事件再次将霍尔木兹海峡的航行安全推向全球关注的焦点，也进一步加剧了市场对中东航线运输风险的担忧。“GFS GALAXY”号遭袭，机舱起火，一名船员...

全球集装箱航运业重返红海的步伐正在持续推进。继与赫伯罗特共同运营的"双子星联盟"AE15航线恢复经苏伊士运河、红海通行后，马士基再次宣布调整航线布局。此次恢复的是由其独立运营的中东至美国东海岸（MECL）航线，未来将不再绕行好望角，而是重新采用苏伊士运河—红海航线。这是马士基恢复红海航线的又一重要动作，也反映出班轮公司对当前地区安全形势保持谨慎乐观的判断。不过，在安全风险尚未完全消除的背景下...

连续上涨两个多月后，集运市场迎来调整。最新一期（10日）上海出口集装箱运价指数（SCFI）结束此前连续十周上涨走势，本周出现明显回落。其中，美西航线运价跌幅最为突出，部分市场报价单周下调约1000美元；美东、欧洲等主要航线运价也同步走弱。业内普遍认为，随着美国进口商前期提前备货效应逐渐消退，加之新增运力持续投放，全球集运市场开始进入新一轮调整阶段。SCFI结束十连涨，四大航线全线回落7月10...

今年第9号台风“巴威”正持续向我国东南沿海靠近。受其影响，宁波港多家集装箱码头已陆续发布作业调整通知，计划自7月10日12时起暂停进提箱作业，恢复时间将根据天气情况另行通知。对于近期有宁波港出运计划的货代、货主及物流企业而言，应及时关注港口最新动态，合理调整运输及提箱安排。据中央气象台7月9日18时发布的台风橙色预警，今年第9号台风“巴威”已达到超强台风级。9日17时，其中心位于台湾省基隆市...

近日，美国航线运价在7月1日迎来一轮大幅上涨后，仅数日便出现明显回落。美东航线现货运价一周内累计下跌约10%，美西航线长约与现货配比价降幅更接近37%。随着新增运力持续释放、部分货主放缓出货，以及抢运需求逐步减弱，市场普遍认为，本轮由抢运潮推动的运价上涨正在降温，美国《Journal of Commerce》（JOC）甚至指出，7月初的这轮涨价或许将成为跨太平洋航运公司本轮行情“最后的辉煌”...

近日，海关总署2026年第77号公告实施（6月30日生效实施）引发外贸、货代和报关行业广泛关注。不少从事机械设备出口的企业发现，机床类产品的申报要求进一步细化，相关货物将面临更加严格的审核和查验。不少货代看到公告后都有同一个疑问：如果客户故意隐瞒货物真实参数，或者错误申报产品信息，货代是否也会承担责任？事实上，海关此次强化监管，并不是简单增加查验力度，而是进一步落实《中华人民共和国两用物项出...

近年来，海运市场爆舱、甩柜现象屡见不鲜，不少货代和货主因舱位被临时取消而承担高额滞港费、堆存费等损失，却往往面临维权困难。近日，宁波海事法院公布的一起典型案例，为类似纠纷提供了重要司法参考。法院明确指出，船公司在确认订舱后无正当理由取消舱位，属于违约行为，应依法赔偿托运人的合理损失。两次确认舱位后接连“甩柜”，146个集装箱滞留海外案件显示，2023年10月，香港一家海运公司与某国际船公司达...

继多家班轮公司陆续公布亚洲—欧洲航线旺季运价调整计划后，地中海航运（MSC）也发布最新运价公告，宣布上调亚洲至北欧、地中海、北非及黑海航线FAK。新费率将于2026年7月15日起生效，执行至另行通知，但最迟不超过2026年7月31日。其中，亚洲至阿尔及利亚40英尺集装箱FAK费率最高达到10100美元。MSC上调亚洲至欧洲、地中海、北非及黑海FAK费率根据MSC发布的客户公告，此次FAK费率...

随着大量原本经霍尔木兹海峡进入海湾地区的货物改走沙特陆桥运输，沙特最大港口——吉达港正面临近年来最严重的一次拥堵危机。港口堆场接近饱和、船舶等待靠泊时间大幅延长、港区外卡车排起约5公里长龙，部分货物提箱甚至需要等待6至8周。与此同时，多家船公司已开始调整运输方案，赫伯罗特暂停部分吉达相关业务，马士基则改用其他港口中转，以缓解当前运营压力。大量货物改道，吉达港成为拥堵中心虽然伊朗、美国和以色列...

在持续紧张的霍尔木兹海峡局势背景下，全球航运巨头达飞海运（CMA CGM）一艘集装箱船在今年5月遭导弹袭击后受损严重。公司首席执行官表示，该船损毁程度极高，已在评估是否进行报废拆解处理。据多方报道，达飞海运旗下集装箱船 “San Antonio”号 于今年5月在霍尔木兹海峡航行期间遭遇导弹袭击。袭击造成：船体严重受损多名船员受伤船员随后被紧急撤离船舶在海峡内滞留数周事发后，该船在护航安排下被...

在红海危机持续近三年后，全球集运市场迎来重要变化。当地时间7月6日，马士基（Maersk）宣布，将联合合作伙伴赫伯罗特（Hapag-Lloyd）恢复旗下Gemini合作网络部分航线经红海和苏伊士运河通行。这意味着两家公司正式启动重返红海计划，也被业内视为全球集装箱航运逐步恢复正常运营的重要信号。不过，多位行业分析人士认为，随着绕航逐步结束，全球集运市场未来或将面临运力快速释放、运价承压等新的...

据2026年7月5日最新消息，英国海上贸易行动中心（UK Maritime Trade Operations，UKMTO）发布通报称，一艘货轮在也门荷台达港（Al-Hudaydah）以西约30海里海域突发紧急求救信号，报告遭遇“未知武装分子攻击”，目前相关部门已展开调查。UKMTO在其最新警报中表示，该货轮于红海航行期间突然发出遇袭警报，称遭到身份不明的武装人员攻击。事发海域位于也门西海岸附...

全球集运市场持续保持强势。受美线运价大幅上涨带动，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续第十周上涨，并创下近四年来新高(2022年8月——指数跌破3200点，市场进入快速下行阶段)。不过，随着各航线供需格局出现变化，不同市场走势开始分化，美线高位运行但已出现松动迹象，欧洲线则面临回调压力，业内普遍关注本轮涨势能否延续至三季度旺季。7月3日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱运价指数（SCFI...

根据EconDB 最新发布的运营估算数据，东亚继续主导全球集装箱出口市场。对2022年2月至2026年6月期间的数据分析显示，东亚始终占据全球月度集装箱出口量的最大份额，进一步巩固了其作为全球制造业中心和出口枢纽的地位。尽管受季节性航运因素影响，全球月度出口量会出现一定波动，但在整个统计周期内，东亚始终保持全球第一大集装箱出口地区。同时，数据显示，欧洲出口地位保持稳定，东南亚在全球集装箱贸易...