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本期WIFFA“1+N”栏目连线ACE Global Logistics的Sena。企业创立于2004年,深耕澳大利亚、新西兰市场多年,是大洋洲地区专业的综合物流服务商,主打进出口全链条货运代理业务,聚焦解决海外代理普遍面临的清关、本地派送、沟通不畅、目的港额外费用等痛点,现面向全球诚招合作伙伴,共同拓展澳新航线业务。公司核心优势:澳新本土全链路服务,资源稳固,直击行业协作痛点ACE Glo...
美国宣布:加征15%关税,12月4日生效美国再度扩大“232关税”适用范围。当地时间8月6日,美国总统特朗普签署行政令,依据《1962年贸易扩展法》第232条款,对进口多晶硅及相关衍生产品实施新的贸易措施,包括设定最低进口价格,并对部分产品加征15%的从价关税。相关措施将于2026年12月4日美国东部时间凌晨12时01分起正式生效。值得注意的是,此次美方使用的是“232关税”。据了解,美方近...
陨落!知名船公司停运、清算!船舶与集装箱资产被同行接手曾一度跻身全球集装箱班轮公司前列的海领船务(SeaLead Shipping),如今正在走向终点。据外媒报道,总部位于新加坡的SeaLead已停止班轮运营,并于7月底向新加坡会计与企业监管局(ACRA)提交自愿清算申请,目前已正式任命清算人。随着公司进入清算程序,其旗下船舶租约、集装箱设备等核心资产正在被市场快速接手。这家曾被视为全球航运...
强台风“白海豚”持续逼近我国东部沿海,港口生产作业受到影响。8月5日起,受台风外围影响,部分华东沿海港口开始调整作业安排。宁波舟山港作为全球集装箱吞吐量最大的港口之一,多个码头陆续发布防台措施,部分集装箱进提业务将暂停。与此同时,内贸航运企业也发布船期预警,涉及江浙沿海、长江口、台湾海峡等区域的船舶运行或将出现延误。随着台风路径进一步变化,华东沿海港口、航线运输以及货物流转仍面临不确定性,外...
全球能源运输和国际航运市场,正在等待一个关键节点。近日,伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡商业船舶通航安排持续磋商,并传出双方已就新航道方案取得进展的消息。伊朗方面表示,两国有关通航安排的联合声明正在推进最终确认。伊朗外交部发言人巴加埃5日说,伊朗与阿曼已就霍尔木兹海峡拟定航道的地理坐标达成一致,两国联合声明已进入终审阶段。如果新的通航机制落地,意味着这条全球最重要的能源运输通道或将迎来阶段性恢复。但...
继港口拥堵、天气扰动之后,全球航运供应链又迎来新的不确定因素。近期,南美阿根廷因引航员罢工导致多港船舶进出受阻,已有超过100艘船等待安排;与此同时,欧洲重要港口荷兰鹿特丹、阿姆斯特丹及泽兰港也计划开展集体停工行动。港口作为国际物流链条中的关键节点,一旦发生人员停工,可能直接影响船期、货物装卸以及区域供应链稳定,相关航线货代和出口企业需提前关注。阿根廷引航员无限期罢工,多港船舶运行受阻当地时...
7月底以来,连续台风影响叠加出口旺季货量增加,华东、华南多个集装箱港口持续承压。部分港区船期恢复缓慢,堆场资源紧张,出口重箱进港预约困难,导致上海等地落箱费明显上涨,个别外围堆场报价一度达到6000元/柜。与此同时,新台风“白海豚”继续逼近东部沿海,市场担忧港口刚刚进入恢复阶段的作业节奏再次受到影响,船期延误和物流成本上涨风险进一步增加。台风影响未完全消退,港口运行仍处高负荷此前,台风“巴威...
霍尔木兹海峡安全风险再次升级。刚刚,一艘集装箱船在通过霍尔木兹海峡阿曼附近海域时,报告遭到不明物体撞击。英国海事贸易行动办公室(UKMTO)周二(今日)发布警告,称相关部门正在调查事件,并提醒过往船舶提高警惕。此次事件发生之际,霍尔木兹海峡地区紧张局势持续,全球航运市场对该关键航道安全状况保持高度关注。据英国海事贸易行动办公室(UKMTO)周二消息,一艘集装箱船通过霍尔木兹海峡期间报告遭到不...
一场发生于2023年的集装箱火灾事故,近日再次引发行业关注。地中海航运(MSC)已向美国法院提起诉讼,起诉客户CargoLoop,要求其赔偿因一票受损电动汽车海运过程中发生爆炸和火灾造成的相关损失。MSC认为,事故可能与货物装载、车辆固定方式以及电池安全处理措施有关,目前案件正在美国法院审理中。据外媒报道,地中海航运(MSC)近日向美国纽约南区联邦地区法院提起诉讼,要求美国物流企业Cargo...
日本海洋网联船务有限公司(Ocean Network Express,简称 ONE)宣布,自2026年9月1日起,将在欧洲和非洲始发的所有出口货物中全面实施货物接收日期(Cargo Receiving Date,简称 CRD)定价机制。根据新的操作流程,ONE将根据实际接收货物的日期计算海运费,而不再采用目前依据船舶预计开航日期(Proforma Estimated Departure Da...
乌克兰黑海地区安全风险持续升高,国际航运企业进一步调整区域运输安排。德国集装箱航运公司赫伯罗特日前宣布,由于敖德萨地区安全形势恶化,其合作支线运营商已暂停相关港口挂靠,公司暂时停止前往乌克兰三大黑海港口的支线运输服务。受影响货物可能面临改港、转运及额外物流成本增加等变化,产生费用由货方承担。赫伯罗特近日发布客户通知称,受乌克兰敖德萨地区安全局势影响,其合作支线运营商已停止船舶挂靠乌克兰黑海港...
赫伯罗特(Hapag-Lloyd)收购以色列集装箱航运公司以星航运(ZIM)的交易,正面临越来越大的政治阻力。由于赫伯罗特背后存在来自沙特阿拉伯和卡塔尔的投资者,以色列方面对该交易的安全影响展开高度关注。有以色列议员直言:“目前来看,这显然是一笔糟糕的交易,不应继续推进。”这笔原本被视为航运市场重要整合事件的交易,如今因涉及国家安全、战略运输能力以及外资影响等因素,陷入审批不确定性。以色列财...
黑海航运安全再遭冲击!当地时间7月31日晚,一艘俄罗斯控制的集装箱船“Yanina”号在黑海遭遇无人机袭击后沉没。事故发生后,船上17名船员全部获救,目前暂无人员死亡报告。此次事件再次引发国际航运业对黑海地区船舶安全风险的关注。集装箱船遭袭后沉没据俄罗斯国家原子能集团(Rosatom)发布的信息,“Yanina”号集装箱船于7月31日晚在黑海遭到乌克兰海军无人艇攻击,随后船舶受损并最终沉没。...
为加强经济制裁合规管理,长荣海运近日发布货主自备箱(SOC)接收政策提醒,进一步明确SOC订舱审核要求,并公布一批禁止接收的箱主代码。对于不符合合规要求的自备箱,长荣海运有权拒绝订舱或暂停运输。7月28日,长荣海运发布《关于货主自备箱(SOC)接收》的客户公告,对SOC订舱及接收要求作出进一步说明,提醒客户在订舱前做好相关合规核查,避免因制裁风险影响运输安排。根据公告,长荣海运不会与任何被适...
随着霍尔木兹海峡安全形势持续紧张,马士基宣布,将对未来经霍尔木兹海峡运输的集装箱货物征收每箱1000美元附加费,以覆盖航运保险、船员风险补偿等额外运营成本。尽管目前该海峡尚未恢复正常通航,马士基表示提前公布收费方案,旨在帮助客户提前规划运输安排。丹麦航运巨头A.P. 穆勒-马士基宣布,未来凡经霍尔木兹海峡运输的集装箱货物,将向客户加收每个集装箱1000美元的附加费用。马士基表示,该项费用主要...
红海局势仍在持续变化。就在胡塞武装宣布对沙特实施海上封锁后,又有消息称,其正研究对通过曼德海峡的商船征收通行费用。虽然相关方案尚未正式公布,但航运市场的风险预期已明显升温。与此同时,多家船公司相继发布客户通知,取消航次、暂停订舱、实施跳港等措施,红海航运正面临新的不确定性。据路透社7月29日报道,多位地区消息人士透露,也门胡塞武装正在研究建立一套针对曼德海峡过境商船的收费机制,并考虑设立专门...
埃及、肯尼亚实施货物申报新规 出口、进口新增强制编码要求埃及和肯尼亚近期相继推出新的货物申报管理要求,分别针对出口和进口货物实施新的参考编码制度,并增加相关单证及审核流程。新规将于2026年7月至8月陆续生效,相关企业需提前做好准备,以免影响货物订舱及通关。埃及:出口货物须提供UCR唯一货运参考号自2026年7月17日起,埃及通过国家单一窗口平台NAFEZA正式实施新的出口管理流程。所有经埃...
红海风险持续扩大:胡塞宣称再袭沙特油轮,关键航道通行受限红海航运安全形势再次受到关注。当地时间7月28日,也门胡塞武装发表声明称,其当天对一艘沙特籍油轮“NCC GHAZAL”实施军事行动,原因是该船违反了其此前针对沙特航运发布的“海上禁航令”。胡塞方面表示,行动中使用了多枚弹道导弹,并迫使该船改变航向返回。如果按照胡塞武装的说法,这是其自7月20日宣布针对沙特港口实施海上封锁以来,第四艘遭...
在完成一轮涉及约2000人的裁员计划后,全球货代物流巨头德迅(Kuehne+Nagel)正启动下一阶段成本优化行动,而核心驱动力将转向人工智能(AI)应用。公司预计,通过AI加速推广,到2027年起每年可带来1亿至1.5亿瑞士法郎(约合1.23亿至1.84亿美元)的生产效率提升。不过,德迅强调,AI计划并非单纯的裁员措施,而是希望在保持现有员工规模的情况下处理更多订单、提升运营效率。但对于缺...
红海局势持续紧张,航运市场再现突发调整。区域班轮公司RCL(宏海箱运)发布最新客户公告,宣布取消原计划执行的中国—红海航次MV TS Chennai 2604E,并正式启用不可抗力(Force Majeure)条款。更值得关注的是,RCL明确表示,由此次不可抗力事件产生的改道、转运、仓储、内陆运输、滞期、滞箱以及港口等额外费用,将由货主自行承担。这意味着,红海安全风险正在从“船期延误”进一步...
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美国宣布:加征15%关税,12月4日生效美国再度扩大“232关税”适用范围。当地时间8月6日,美国总统特朗普签署行政令,依据《1962年贸易扩展法》第232条款,对进口多晶硅及相关衍生产品实施新的贸易措施,包括设定最低进口价格,并对部分产品加征15%的从价关税。相关措施将于2026年12月4日美国东部时间凌晨12时01分起正式生效。值得注意的是,此次美方使用的是“232关税”。据了解,美方近...
陨落!知名船公司停运、清算!船舶与集装箱资产被同行接手曾一度跻身全球集装箱班轮公司前列的海领船务(SeaLead Shipping),如今正在走向终点。据外媒报道,总部位于新加坡的SeaLead已停止班轮运营,并于7月底向新加坡会计与企业监管局(ACRA)提交自愿清算申请,目前已正式任命清算人。随着公司进入清算程序,其旗下船舶租约、集装箱设备等核心资产正在被市场快速接手。这家曾被视为全球航运...
强台风“白海豚”持续逼近我国东部沿海,港口生产作业受到影响。8月5日起,受台风外围影响,部分华东沿海港口开始调整作业安排。宁波舟山港作为全球集装箱吞吐量最大的港口之一,多个码头陆续发布防台措施,部分集装箱进提业务将暂停。与此同时,内贸航运企业也发布船期预警,涉及江浙沿海、长江口、台湾海峡等区域的船舶运行或将出现延误。随着台风路径进一步变化,华东沿海港口、航线运输以及货物流转仍面临不确定性,外...
全球能源运输和国际航运市场,正在等待一个关键节点。近日,伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡商业船舶通航安排持续磋商,并传出双方已就新航道方案取得进展的消息。伊朗方面表示,两国有关通航安排的联合声明正在推进最终确认。伊朗外交部发言人巴加埃5日说,伊朗与阿曼已就霍尔木兹海峡拟定航道的地理坐标达成一致,两国联合声明已进入终审阶段。如果新的通航机制落地,意味着这条全球最重要的能源运输通道或将迎来阶段性恢复。但...
继港口拥堵、天气扰动之后,全球航运供应链又迎来新的不确定因素。近期,南美阿根廷因引航员罢工导致多港船舶进出受阻,已有超过100艘船等待安排;与此同时,欧洲重要港口荷兰鹿特丹、阿姆斯特丹及泽兰港也计划开展集体停工行动。港口作为国际物流链条中的关键节点,一旦发生人员停工,可能直接影响船期、货物装卸以及区域供应链稳定,相关航线货代和出口企业需提前关注。阿根廷引航员无限期罢工,多港船舶运行受阻当地时...
7月底以来,连续台风影响叠加出口旺季货量增加,华东、华南多个集装箱港口持续承压。部分港区船期恢复缓慢,堆场资源紧张,出口重箱进港预约困难,导致上海等地落箱费明显上涨,个别外围堆场报价一度达到6000元/柜。与此同时,新台风“白海豚”继续逼近东部沿海,市场担忧港口刚刚进入恢复阶段的作业节奏再次受到影响,船期延误和物流成本上涨风险进一步增加。台风影响未完全消退,港口运行仍处高负荷此前,台风“巴威...
霍尔木兹海峡安全风险再次升级。刚刚,一艘集装箱船在通过霍尔木兹海峡阿曼附近海域时,报告遭到不明物体撞击。英国海事贸易行动办公室(UKMTO)周二(今日)发布警告,称相关部门正在调查事件,并提醒过往船舶提高警惕。此次事件发生之际,霍尔木兹海峡地区紧张局势持续,全球航运市场对该关键航道安全状况保持高度关注。据英国海事贸易行动办公室(UKMTO)周二消息,一艘集装箱船通过霍尔木兹海峡期间报告遭到不...
一场发生于2023年的集装箱火灾事故,近日再次引发行业关注。地中海航运(MSC)已向美国法院提起诉讼,起诉客户CargoLoop,要求其赔偿因一票受损电动汽车海运过程中发生爆炸和火灾造成的相关损失。MSC认为,事故可能与货物装载、车辆固定方式以及电池安全处理措施有关,目前案件正在美国法院审理中。据外媒报道,地中海航运(MSC)近日向美国纽约南区联邦地区法院提起诉讼,要求美国物流企业Cargo...
日本海洋网联船务有限公司(Ocean Network Express,简称 ONE)宣布,自2026年9月1日起,将在欧洲和非洲始发的所有出口货物中全面实施货物接收日期(Cargo Receiving Date,简称 CRD)定价机制。根据新的操作流程,ONE将根据实际接收货物的日期计算海运费,而不再采用目前依据船舶预计开航日期(Proforma Estimated Departure Da...
乌克兰黑海地区安全风险持续升高,国际航运企业进一步调整区域运输安排。德国集装箱航运公司赫伯罗特日前宣布,由于敖德萨地区安全形势恶化,其合作支线运营商已暂停相关港口挂靠,公司暂时停止前往乌克兰三大黑海港口的支线运输服务。受影响货物可能面临改港、转运及额外物流成本增加等变化,产生费用由货方承担。赫伯罗特近日发布客户通知称,受乌克兰敖德萨地区安全局势影响,其合作支线运营商已停止船舶挂靠乌克兰黑海港...
赫伯罗特(Hapag-Lloyd)收购以色列集装箱航运公司以星航运(ZIM)的交易,正面临越来越大的政治阻力。由于赫伯罗特背后存在来自沙特阿拉伯和卡塔尔的投资者,以色列方面对该交易的安全影响展开高度关注。有以色列议员直言:“目前来看,这显然是一笔糟糕的交易,不应继续推进。”这笔原本被视为航运市场重要整合事件的交易,如今因涉及国家安全、战略运输能力以及外资影响等因素,陷入审批不确定性。以色列财...
黑海航运安全再遭冲击!当地时间7月31日晚,一艘俄罗斯控制的集装箱船“Yanina”号在黑海遭遇无人机袭击后沉没。事故发生后,船上17名船员全部获救,目前暂无人员死亡报告。此次事件再次引发国际航运业对黑海地区船舶安全风险的关注。集装箱船遭袭后沉没据俄罗斯国家原子能集团(Rosatom)发布的信息,“Yanina”号集装箱船于7月31日晚在黑海遭到乌克兰海军无人艇攻击,随后船舶受损并最终沉没。...
为加强经济制裁合规管理,长荣海运近日发布货主自备箱(SOC)接收政策提醒,进一步明确SOC订舱审核要求,并公布一批禁止接收的箱主代码。对于不符合合规要求的自备箱,长荣海运有权拒绝订舱或暂停运输。7月28日,长荣海运发布《关于货主自备箱(SOC)接收》的客户公告,对SOC订舱及接收要求作出进一步说明,提醒客户在订舱前做好相关合规核查,避免因制裁风险影响运输安排。根据公告,长荣海运不会与任何被适...
随着霍尔木兹海峡安全形势持续紧张,马士基宣布,将对未来经霍尔木兹海峡运输的集装箱货物征收每箱1000美元附加费,以覆盖航运保险、船员风险补偿等额外运营成本。尽管目前该海峡尚未恢复正常通航,马士基表示提前公布收费方案,旨在帮助客户提前规划运输安排。丹麦航运巨头A.P. 穆勒-马士基宣布,未来凡经霍尔木兹海峡运输的集装箱货物,将向客户加收每个集装箱1000美元的附加费用。马士基表示,该项费用主要...
红海局势仍在持续变化。就在胡塞武装宣布对沙特实施海上封锁后,又有消息称,其正研究对通过曼德海峡的商船征收通行费用。虽然相关方案尚未正式公布,但航运市场的风险预期已明显升温。与此同时,多家船公司相继发布客户通知,取消航次、暂停订舱、实施跳港等措施,红海航运正面临新的不确定性。据路透社7月29日报道,多位地区消息人士透露,也门胡塞武装正在研究建立一套针对曼德海峡过境商船的收费机制,并考虑设立专门...
埃及、肯尼亚实施货物申报新规 出口、进口新增强制编码要求埃及和肯尼亚近期相继推出新的货物申报管理要求,分别针对出口和进口货物实施新的参考编码制度,并增加相关单证及审核流程。新规将于2026年7月至8月陆续生效,相关企业需提前做好准备,以免影响货物订舱及通关。埃及:出口货物须提供UCR唯一货运参考号自2026年7月17日起,埃及通过国家单一窗口平台NAFEZA正式实施新的出口管理流程。所有经埃...
红海风险持续扩大:胡塞宣称再袭沙特油轮,关键航道通行受限红海航运安全形势再次受到关注。当地时间7月28日,也门胡塞武装发表声明称,其当天对一艘沙特籍油轮“NCC GHAZAL”实施军事行动,原因是该船违反了其此前针对沙特航运发布的“海上禁航令”。胡塞方面表示,行动中使用了多枚弹道导弹,并迫使该船改变航向返回。如果按照胡塞武装的说法,这是其自7月20日宣布针对沙特港口实施海上封锁以来,第四艘遭...
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红海局势持续紧张,航运市场再现突发调整。区域班轮公司RCL(宏海箱运)发布最新客户公告,宣布取消原计划执行的中国—红海航次MV TS Chennai 2604E,并正式启用不可抗力(Force Majeure)条款。更值得关注的是,RCL明确表示,由此次不可抗力事件产生的改道、转运、仓储、内陆运输、滞期、滞箱以及港口等额外费用,将由货主自行承担。这意味着,红海安全风险正在从“船期延误”进一步...
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陨落!知名船公司停运、清算!船舶与集装箱资产被同行接手曾一度跻身全球集装箱班轮公司前列的海领船务(SeaLead Shipping),如今正在走向终点。据外媒报道,总部位于新加坡的SeaLead已停止班轮运营,并于7月底向新加坡会计与企业监管局(ACRA)提交自愿清算申请,目前已正式任命清算人。随着公司进入清算程序,其旗下船舶租约、集装箱设备等核心资产正在被市场快速接手。这家曾被视为全球航运...
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7月底以来,连续台风影响叠加出口旺季货量增加,华东、华南多个集装箱港口持续承压。部分港区船期恢复缓慢,堆场资源紧张,出口重箱进港预约困难,导致上海等地落箱费明显上涨,个别外围堆场报价一度达到6000元/柜。与此同时,新台风“白海豚”继续逼近东部沿海,市场担忧港口刚刚进入恢复阶段的作业节奏再次受到影响,船期延误和物流成本上涨风险进一步增加。台风影响未完全消退,港口运行仍处高负荷此前,台风“巴威...
霍尔木兹海峡安全风险再次升级。刚刚,一艘集装箱船在通过霍尔木兹海峡阿曼附近海域时,报告遭到不明物体撞击。英国海事贸易行动办公室(UKMTO)周二(今日)发布警告,称相关部门正在调查事件,并提醒过往船舶提高警惕。此次事件发生之际,霍尔木兹海峡地区紧张局势持续,全球航运市场对该关键航道安全状况保持高度关注。据英国海事贸易行动办公室(UKMTO)周二消息,一艘集装箱船通过霍尔木兹海峡期间报告遭到不...
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乌克兰黑海地区安全风险持续升高,国际航运企业进一步调整区域运输安排。德国集装箱航运公司赫伯罗特日前宣布,由于敖德萨地区安全形势恶化,其合作支线运营商已暂停相关港口挂靠,公司暂时停止前往乌克兰三大黑海港口的支线运输服务。受影响货物可能面临改港、转运及额外物流成本增加等变化,产生费用由货方承担。赫伯罗特近日发布客户通知称,受乌克兰敖德萨地区安全局势影响,其合作支线运营商已停止船舶挂靠乌克兰黑海港...
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红海局势仍在持续变化。就在胡塞武装宣布对沙特实施海上封锁后,又有消息称,其正研究对通过曼德海峡的商船征收通行费用。虽然相关方案尚未正式公布,但航运市场的风险预期已明显升温。与此同时,多家船公司相继发布客户通知,取消航次、暂停订舱、实施跳港等措施,红海航运正面临新的不确定性。据路透社7月29日报道,多位地区消息人士透露,也门胡塞武装正在研究建立一套针对曼德海峡过境商船的收费机制,并考虑设立专门...
埃及、肯尼亚实施货物申报新规 出口、进口新增强制编码要求埃及和肯尼亚近期相继推出新的货物申报管理要求,分别针对出口和进口货物实施新的参考编码制度,并增加相关单证及审核流程。新规将于2026年7月至8月陆续生效,相关企业需提前做好准备,以免影响货物订舱及通关。埃及:出口货物须提供UCR唯一货运参考号自2026年7月17日起,埃及通过国家单一窗口平台NAFEZA正式实施新的出口管理流程。所有经埃...
红海风险持续扩大:胡塞宣称再袭沙特油轮,关键航道通行受限红海航运安全形势再次受到关注。当地时间7月28日,也门胡塞武装发表声明称,其当天对一艘沙特籍油轮“NCC GHAZAL”实施军事行动,原因是该船违反了其此前针对沙特航运发布的“海上禁航令”。胡塞方面表示,行动中使用了多枚弹道导弹,并迫使该船改变航向返回。如果按照胡塞武装的说法,这是其自7月20日宣布针对沙特港口实施海上封锁以来,第四艘遭...
在完成一轮涉及约2000人的裁员计划后,全球货代物流巨头德迅(Kuehne+Nagel)正启动下一阶段成本优化行动,而核心驱动力将转向人工智能(AI)应用。公司预计,通过AI加速推广,到2027年起每年可带来1亿至1.5亿瑞士法郎(约合1.23亿至1.84亿美元)的生产效率提升。不过,德迅强调,AI计划并非单纯的裁员措施,而是希望在保持现有员工规模的情况下处理更多订单、提升运营效率。但对于缺...
红海局势持续紧张,航运市场再现突发调整。区域班轮公司RCL(宏海箱运)发布最新客户公告,宣布取消原计划执行的中国—红海航次MV TS Chennai 2604E,并正式启用不可抗力(Force Majeure)条款。更值得关注的是,RCL明确表示,由此次不可抗力事件产生的改道、转运、仓储、内陆运输、滞期、滞箱以及港口等额外费用,将由货主自行承担。这意味着,红海安全风险正在从“船期延误”进一步...



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