国务院关税税则委员会关于2023年关税调整方案的公告为全面贯彻落实党的二十大精神，扎实推进中国式现代化，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，更好发挥关税职能作用，统筹发展与安全，把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来，实行更加积极主动的开放战略，根据《中华人民共和国进出口关税条例》及相关规定，2023年1月1日起，对部分商品的进出口关税进行调...

此前，航运物流业内人士分析，基于上期航运指数显示，虽然运价未能反弹上涨，然而就当前小幅跌势代表市场货量已经回稳，业界也都收到各大航运公司通知，将陆续在元旦开始加收GRI等旺季附加费等，所以1月份就算即期现货市场价格不涨，只要能顺利加收附加费用，对于船公司来说元月营收也是大益。物流业内人士还毫不讳言的指出，亚洲-美东航线还能维持在3000美元之上，对于集装箱班轮公司来说是一大利好，运价表现就可...

据法国媒体Le Marin报道，达飞将向所有员工包括海员发放相当于10周薪资的年终奖。达飞首席执行官鲁道夫·萨德(Rodolphe Saadé)日前在与员工的年终晚会上宣布了高于去年奖金（2021年年终奖为8周薪资）这一消息，该奖金适用于该公司航运部门的所有员工，包括海员。几天前达飞轮船还签署了一项针对久坐不动的工人的普遍加薪协议。符合条件的员工将在12月份或2023年1月份的工资中获得该笔...

日前，即将卸任的航运巨头马士基首席执行官施索仁（Søren Skou）表示，反对全球化的任何浪潮，或企业建立更多区域性供应链的措施，应该都不至于让集装箱航运业受影响。施索仁（Søren Skou）接受英国金融时报采访时表示，全球如今都远比以前重视供应链，以及半导体的产业政策，“对集装箱航运来说，影响可能不会很大，我们不运送大量晶片、药品。集装箱内大多不是战略性的产品。无论是牛仔裤还是球鞋，我...

日前，万海航运司总经理谢福隆指出，集装箱航运市场逐渐恢复正常化，公司已经陆续在高价租船租约到期后不续租达18艘，运价滑落之后，在美线原采用的中小型集装箱船已不符经济效益，公司开始改以1.3万箱集装箱船运营，进行优化。万海经营美国线已20年，与客户建立长久良好关系，长约比例达到五成。公司现行船队中船龄超过20年的老船占20%以上，公司原本已有既定计划进行汰旧，因此之前向日本造船厂续订24艘30...

WIFFA跨境物流联盟合作中心是由中国国际海运网发起、中国物流与采购联合会为指导、WIFFA跨境物流资源为基础而打造的跨境电商物流一体化服务平台。跨境电商是国际贸易新模式，发展迅猛，潜力巨大，跨境电商物流是货代企业未来发展重要的选择。2022年9月27日，WIFFA跨境物流联盟合作中心正式成立，助力货代企业在跨境物流领域抢占先机、获得更多资源。2022年11月20日，第十一届中国国际货运代理...