调涨运价!各大船公司宣布11月15日起涨价!

发表时间:2024-11-05 17:57

各大船公司又一波涨价潮来了!

周五,EC午后回调,主力合约切换至2502合约,收于2799.7点,收涨3.80%,受移仓换月及潜在的春节前发运需求影响,相对强势。
近期11月中下旬提涨开启,多家船公司宣布了新一轮运价调整计划。MSC、马士基、达飞、赫伯罗特、ONE等船公司继续调整欧洲、地中海、非洲、澳新等航线的费率。
图片
ONE提涨第47周起的运价,大柜报价由此前的4604美金提涨至5004美金,赫伯罗特则将大柜提涨至5500美金,OOCL跟涨,11月15日起大柜报价调涨至5550美金。目前基本12和02都在跟着船司近期的宣涨价格计价盘面估值,市场对于旺季预期仍较强,但宣涨能否实质性落地还是有待验证的。
MSC调整远东至欧洲、地中海、北非等费率

日前,地中海航运公司(MSC)发布了关于调整远东至欧洲、地中海及北非航线运费标准的最新公告。根据公告内容,MSC将从2024年11月15日起实施新的运费费率,这些调整将适用于从所有亚洲港口(涵盖日本、韩国及东南亚地区)出发的货物。

具体来说,对于出口至欧洲的货物,MSC引入了新的钻石舱运价(DT)。自2024年11月15日起但不超过2024年11月30日(除非另有说明),从亚洲各港口发往北欧的20尺标准集装箱的运费将调整为3350美元,而40尺及高柜的运费则调整为5500美元。

图片

同时,MSC还宣布了新的亚洲至地中海出口货物的运费费率(FAK费率)。同样自2024年11月15日起但不超过2024年11月30日期间(除非另有说明),从亚洲各港口发往地中海地区的20尺标准集装箱的最高运费将设定为5000美元,而40尺及高柜的最高运费则设定为7500美元。

图片

以上运费调整均以美元计价,并自指定日期起生效,旨在应对市场变化,确保运输服务的稳定性和可持续性。MSC提醒客户密切关注相关运费变动,并建议提前规划货运安排以应对可能的运费调整。

CMA调整亚洲至地中海和北非FAK费率

10月31日,CMA(达飞轮船)正式发布公告,宣布将对亚洲至地中海及北非航线的FAK(不分货类费率)进行调整。此次调整将从2024年11月15日(装货日期)起生效,并持续至另行通知为止。

根据公告内容,从亚洲出发至地中海及北非地区的货物将适用新的FAK费率。具体而言,20尺标准集装箱的最高运费将设定为5100美元,而40尺及高柜的最高运费则设定为7900美元。这一调整旨在更好地适应市场变化,确保运输服务的稳定性和竞争力。

图片

图片

CMA提醒所有相关客户密切关注此次运费调整,并建议提前规划货运安排,以应对可能的运费变动。同时,CMA也将持续关注市场动态,并根据实际情况对运费政策进行适时调整,以提供更加优质的运输服务。



赫伯罗特上调远东至欧洲FAK费率

10月30日,赫伯罗特发布公告,宣布将提高远东至欧洲航线的FAK费率。此次费率调整适用于20英尺和40英尺的干箱以及冷藏集装箱运输的货物,包括高箱类型。公告明确指出,新的费率将从2024年11月15日起正式生效。具体收费标准如下:

图片

马士基征收至澳大利亚、巴布亚新几内亚、所罗门群岛旺季附加费PSS

范围:中国、中国香港、日本、韩国、蒙古、文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、东帝汶、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南至澳大利亚、巴布亚新几内亚、所罗门群岛,生效日期为2024年11月15日。

范围:中国台湾至澳大利亚、巴布亚新几内亚、所罗门群岛,生效日期为2024年11月30日。

图片

马士基征收至非洲旺季附加费PSS

为了继续为客户提供全球服务,马士基将提高中国、中国香港至尼日利亚/布基纳法索/贝宁/加纳/科特迪瓦/尼日尔/多哥/安哥拉/喀麦隆/刚果/刚果民主共和国/赤道几内亚/加蓬/纳米比亚/中非共和国/乍得/几内亚/毛里塔尼亚/冈比亚/利比里亚/塞拉利昂/佛得角岛/马里的所有20'、所有40'和45'高干箱的旺季附加费(PSS)。

图片

图片


深圳市梁鑫国际货运代理有限公司
深圳市梁鑫国际货运代理有限公司是世界领先的物流装备和能源装备供应商,总部位于深圳市龙岗区公司致力于在如下主要业务领域:集装箱、道路运输车辆及食品装备、海洋工程重型卡车、物流服务、空港设备等,提供高品质与可信赖的装备和服务。
首页             关于我们             项目案例             新闻资讯             联系我们
电话:0755-89399964
邮箱:2369726801qq.com
总部办公室:深圳市龙岗区吉华路472号坂田大厦805
坂田仓库:深圳市龙岗区坂田街道亚洲工业园4栋首层
福永仓库:深圳市宝安区福海街道新和路12号首层