近10亿元!中远海控成盐田港第二大股东发表时间:2024-11-05 17:58 中远海控预计持股比例为4.39%,将成为盐田港第二大股东。 盐田港表示,募集的资金将用于支付交易现金对价、偿还银行借款及支付中介机构费用,有助于降低利息费用和流动性风险,增强公司的抗风险能力。同时,此次发行后,盐田港的总资产和净资产将增加,资产负债率将下降,资金实力和偿债能力得到提升,资本结构得到优化,为后续发展提供有效保障。 在重组方面,深圳港集团将作价100.15亿元的优质港口资产注入盐田港,包括盐田三期国际集装箱码头有限公司35%股权和广东盐田港深汕港口投资有限公司100%股权。此次重组是深圳港集团深入实施国企改革、做强做大国有资产的重要举措,有助于进一步发挥港口主业优势,实现港航主业的做强做精做专。 中远海控作为盐田港的新股东,其入股不仅增强了自身码头业务的盈利能力,还巩固了与盐田港区的合作关系。盐田港区是全球最大单体集装箱码头,承担着广东省超1/3的外贸进出口和全国对美贸易1/4的集装箱货量,是华南地区超大型船舶的首选港。中远海控作为全球第四大集装箱船队和名列前茅的全球码头运营商,与盐田港的合作将产生显著的协同效应。 此外,中远海控入股盐田港还密切了与其他股东的资本联系,为进一步合作埋下了伏笔。盐田港区各码头的股东兼运营方盐田国际是和记港口的一员,中远海运与和记港口一直有良好的合作基础。增持盐田港区后,中远海运港口与和记港口或能发掘更多合作机会。 除了码头主业外,盐田港还布局了港口供应链与临港产业。中远海控入股盐田港后,双方不仅能在盐田港区形成央地股权联手,还能在全国范围内展开合作,共同提升港航综合竞争力。 此次重大资产重组项目获得了中国证监会的同意注册申请批复,标志着深圳港集团港航产业板块资源高效整合实现了重大突破。未来,盐田港将继续发挥其港口主业优势,推动港航业务的持续健康发展。 |